这下可好，煮了个半生不熟的鸭子飞了不要紧，原本苦心营造的局面顷刻间土崩瓦解。刚注册的互联网域名还没用，就得注销了；门店上挂着的标志，该摘得就得摘了；组织媒体去不列颠公款吃喝，也白消费了；特别是，喊得最响的“基于罗孚、高于罗孚”口号也不能提人家的名字了。。。

总而言之，整个罗孚收购大戏的结尾部分，以上汽无比的悲催收场。先是南汽横刀夺爱，然后是福特釜底抽薪，一肚子小心眼的上汽处处算计，却最终换来这么一个一败再败的结局，实在是有点上汽不接下气。

日期：2011-12-17 12:11:43

【知多少】-上海-南波3

★江湖名号：上海汽车集团股份有限公司乘用车公司

★小道消息：

战败的上汽，第一时间立刻表现出了国内大型企业惯有的、也是特有的作风。由于福特宣布购买罗孚品牌的日子恰好是9月18日，坊间传闻说上汽几乎是同一时间不假思索的开始组织力量在一些媒体上发稿，将福特当天的纯粹商业举动与一些政治因素挂钩，随即出现了“中国的又一次九﹒一八”、“国难日勿忘新国耻”等等话题。

当年老地看到这些文章，感到由衷的哭笑不得。企业的失败，就是企业的“耻”，是经营者的“耻”。即便是国营企业的失败，也跟“国耻”是八竿子打不着的关系。

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