这就需要咱们再把目光转回到MG-罗孚所处的局面上来。此时的MG-罗孚已经被凤凰财团的几个玩家，搞得是乌烟瘴气，内部管理极其混乱。资金方面早就债台高筑，而且呈现出愈演愈烈之势，平均每个月的亏损都超过2000万英镑（每个月都亏损上亿人民币，快赶上步履维艰的一些中国企业的年亏损了，如果这个数属实的话，是谁都不应该再接手了）。

再加上，巨额的员工工资和养老金（这一点曾经差点拖垮了罗孚的上一任买家——巨牛无比的宝马，并且这也是当前欧债危机的主要原因之一）这两个恐怖的无底洞。。。英国人极力向中国推销罗孚的原因已经很明显了。

日期：2011-12-11 13:53:10

【知多少】-上海-南波3

★江湖名号：上海汽车集团股份有限公司乘用车公司

★小道消息：

一方面，凤凰财团的玩家们，在获取了相当数量的个人利益之后，必须适时地把这个外债高达10多个亿英镑（上百亿人民币，当年广州标致留下的不过是几十个亿，就已经让人们感到，摊子烂得不能再烂了）的烂摊子，赶紧“击鼓传花”甩给下一个倒霉蛋。

另一方面，英国政府绝不希望MG-罗孚最终走向破产的命运，他们发自内心的盼着有人接盘。

日期：2011-12-11 13:54:51

【知多少】-上海-南波3

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