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容易不容易,这得看力度。力度足够大,什么都容易。在接下来的几个月时间里,从中央到地方,关于上汽、南汽“怎么合”的事情,各级领导是操碎了心、磨破了嘴、身板差点没累毁。在强大的推动力之下,“个人利益”承受了天大的压力,逐渐就不攻自破了。这样一来,合并的方案基本初步成形。
日期:2011-12-24 18:22:20
【知多少】-上海-南波3
★江湖名号:上海汽车集团股份有限公司乘用车公司
★小道消息:
主导合并的一方,当然是实力强大的上汽,这个原则不能变。南汽既然失去了主导地位,那上汽就给人家补点钱,弥补一下心灵的创伤。另外,必须顾及被合并一方的面子,咱只能说是“合作”,绝不能公开叫“合并”,过两年上汽你自己再慢慢过渡。
合并内容方面,上汽必须把南汽包圆,驴可以骑,担子还得挑着,这个原则也不能变。其中的损失,也在钱上找补。不过,在整个包圆之前,南汽得自己处理掉最大最破的包袱——南京菲亚特。这帮意大利人纯粹小农思想,不想播种、光想收获,一点诚意都没有,如今亏得一塌糊涂,必须趁早撵走。
日期:2011-12-24 18:24:37
【知多少】-上海-南波3
★江湖名号:上海汽车集团股份有限公司乘用车公司
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