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正文 第68节

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2005年,“为了跟世界接轨”,咱们国内开始全面实行“新”的汽车分类标准。不管老百姓习惯上叫什么轿车、卡车、吉普车、面包车、轿子车。。。,自此之后国内只有两种车——乘用车和商用车。

日期:2012-01-08 11:53:41

【知多少】-上海-南波4

★江湖名号:上海汽车集团股份有限公司商用车公司

★小道消息:

国家标准给出的乘用车概念是,用来载运乘客、及其随身行李和临时物品的汽车。有趣的是,国家标准规定的商用车的概念又是“用来运送人员和货物的汽车”。这种聊胜于无的“概念”,实在是让人摸不着头脑。

没搞懂,咱就再往下细看,后面有进一步的解释。反正“标准”中,晦涩的语言很难懂,明明2句话就能说清楚的事情,非要煞有介事的弄它2页纸。接着大伙就会发现,在大量的文字中隐含着这样一句话,乘用车的座位不得超过9个(包括驾驶员座位),超过了就是商用车,原来区别就在于此(说人话好么,求求你了!)。

日期:2012-01-08 11:54:08

【知多少】-上海-南波4

★江湖名号:上海汽车集团股份有限公司商用车公司

★小道消息:

俺试着总结一下乘用车和商用车的区别,只要后面是不带斗子的或者一看就是拉货的车,座位不超过9个,就是乘用车。除了乘用车以外的,其他的都是商用车,无论卡车还是客车。(惭愧的以为,不知俺说清楚了没有)

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